A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) divulgou ontem os três consórcios habilitados a participar da licitação para prestação de serviços técnicos especializados de arquitetura e engenharia visando à elaboração do projeto básico da Estação ABC, localizada na Linha 10-Turquesa, em Santo André, entre as paradas Prefeito Celso Daniel e Capuava, na antiga Parada Pirelli, desativada desde 2006. Futuramente, também será integrada à linha 14-Ônix, interligando o município a Guarulhos.

Segundo a companhia, estão habilitados a participar da concorrência o Consórcio Maubertec-Apta – composto pelas empresas Maubertec Tecnologia e Engenharia e Arquiteto Pedro Taddei e Associados –, a Tylin Brazil, e o Consórcio PB10 – constituído pela Multiplano Engenharia, Moderna Engenharia, Sondotécnica Engenharia de Solos S.A., Hidroconsult Consultoria, Estudos e Projetos, bem como pela Agência E-Gerenciamento e Projetos. Os envelopes com as propostas serão abertos dia 9 de maio, às 10 horas. 

O projeto básico da Estação ABC será contratado com prazo de 18 meses para conclusão. Depois disso, o governo do Estado poderá estabelecer os cronogramas de abertura das licitações para o projeto executivo e execução das obras. A previsão é que a nova estação receba 15 mil passageiros diariamente, proporcionado impacto positivo em todo o sistema de transportes.

A reativação da Estação Pirelli foi anunciada com exclusividade pelo Diário em março de 2024. Poucos dias depois, o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), em visita a Santo André por ocasião do 471º aniversário da cidade, confirmou a informação. À época do anúncio, o governador afirmou que o valor para a realização da primeira etapa seria de R$ 80 milhões, custeados pelo governo do Estado, e com as obras, o investimento total deveria ficar entre R$ 240 milhões e R$ 280 milhões. 

A retomada da Parada Pirelli é debatida e aguardada há anos. O local era usado por funcionários da empresa fabricante de pneus, que deu nome à estação. Segundo matéria do Diário, em 2006 a CPTM fez uma auditoria que constatou que, dos 220 passageiros que usavam a plataforma todos os dias, apenas 27 eram funcionários da Pirelli. Como não havia fiscalização, passageiros chegavam a andar nos trilhos para pegar os trens na estação e, consequentemente, não pagar tarifa. Com base nessas informações a CPTM decidiu fechar a parada. 

Segundo o projeto do governo do Estado, Santo André terá, além da futura Estação ABC, outras oito paradas até 2040, sendo: Jardim Irene, Vila

Segundo o Estado, o Lote ABC-Guarulhos (Linhas 10-Turquesa e 14-Ônix) terá investimento de R$ 19,1 bilhões e deve contar com 70 km de extensão e 41 estações. A expectativa é que a nova estrutura atenda mais de 770 mil passageiros até 2050.